大人になれないオヤジたち

模型作例と模型工具について紹介するブログです。 現在は主としてガンプラをターゲットに改造工程を紹介しています。

大人になれないオヤジたちの新着ブログ記事

  • EF64カーボンブラックコンテナ牽引

    EF64-1015号機 + カーボンブラックコンテナ 　稲沢貨物支線（稲沢－清洲） EF64がカーボンブラックコンテナを牽引する姿をキャッチ。その後ろに続く空コキが少々残念な感じであるが、、、、それにしても黒いコンテナって 魅惑的で、威厳があり、そして迫力もある。定期便なのかどうかは分からないが、... 続きをみる

  • 小田急60000形MSEが渋沢の山間を行く

    小田急60000形 MSE ’特急さがみ’ 　小田原線（新松田－渋沢） もう13年前になろうか、5年間横浜市民だった事があり、東急沿線に住んでいた私にとって、東急と横浜線と小田急線は生活路線であった。 久々に沿線に着てみると小田急アイボリーの列車がめっきりと減ってしまってい... 続きをみる

  • イナキヨを行く白ホキをEF210が代走牽引する。

    EF210-09号機 + ホキ1000太平洋セメント 　稲沢貨物支線（清洲－稲沢） 通常はEF66の100番台が牽引する太平洋セメントのホッパ車列車。0番台が代走を務める際は沿線は大騒ぎとなり、さらにニーナが登場しようものなら 劇パ状態となる。しかしこの日は桃太郎が代走、沿線で最も人が集まるここイ... 続きをみる

  • 終焉を迎える高崎の107系を捕らえる。

    JR東日本 107系 高崎車輌センターR16編成　両毛線（思川－小山） 念願かなって107系を沿線で撮影する事に成功。バックの山は雲で隠れてしまい、編成写真以外の何物でもなくなってしまったけれど、 まずまずの青空の下、順光での撮影が出来た。両毛線での運用数はかつてはかなり多かったものの、この日は午... 続きをみる

  • ついに名古屋線でも走り出したVISTA-EXリニューアルカラー

    近鉄30000系 VISTA-EX 近鉄名古屋線線 （桑名－四日市） とうとう名古屋線でも走り出したVISTA-EXのリニューアルカラー。 衝撃の正面デザイン！何故にここまでACEカーと互換をとらければならないのか！ なんてコメントも既に古くなりつつあるほどに、既に頻繁に名古屋線を往来している模様... 続きをみる

  • まるで昭和、DD51国鉄色853号機が黒い貨物列車を牽引する光景

    DD51-853号機　 A104仕業 6366レ 関西本線（四日市-富田浜） このところDD51の国鉄色と上手く遭遇できていない。先週最期の国鉄色重連と呼ばれた運転にもタイミングを合わせる事が出来なかった。 その後も最期の国鉄色車輌たちは何事もなかったように仕業についているのであるが、、、写真は少... 続きをみる

  • 近鉄2000系CTY号参上！！

    近鉄2000系 XT04編成 CTY号 近鉄名古屋線線 （桑名－四日市） 近鉄の系列番号の付与ルールは今一つ理解が出来ないのであるが、この2000系は2600系一族の3両編成ロングシートバージョンとなるらしい。 名古屋線専用編成でありるが、3両編成である事からか、ラッピング列車に起用される事がしば... 続きをみる

  • 201系赤備えが大阪城を周回する。

    JR西日本201系 吹田総合車両所森ノ宮支所 LB9編成 大阪環状線 （天王寺駅） NHK大河ドラマ「真田丸」もいよいよ大詰め、真田幸村ｖｓ伊達政宗が描かれるのか否か！？とクライマックスにかけて盛り上がりを見せているところであり この終盤になって今更の撮影なのであるが、このラッピングも年内には除去... 続きをみる

  • 阪和線の新型車225系5100番台

    JR西日本225系 吹田総合車両所日根野支所 HF602編成 阪和線 （天王寺－堺） JR西日本の新中期計画の旗印でもある新型車である広島の227系、環状線の323系、北陸の521系3次車と同じ正面デザインで登場した225系5100番台 （225系5000番台2次車との表記もあり）。JR東海の標準... 続きをみる

  • 晩秋の夕暮れを行くDD51-890号機

    DD51-890号機　 6369レ 関西本線（富田浜-四日市） 太平洋セメント便を牽くDD51。地元民にとってはいつもの光景。これまでも多くのDD51を撮影してきたつもりでいたのだけれども、 意外と890号機は撮影できていなかったみたい。国鉄色を追っかけるのも、もちろん楽しいのだけれども、どの機体... 続きをみる

  • 近鉄2013系「つどい」がやってきた。

    近鉄2013系　つどい （白子-塩浜） 先週末の土日に塩浜で開催された「近鉄まつり2106」の送迎列車に「つどい」が充当されるとの事で、鳥羽から上ってくるところを狙ってみた。 午前中に北上する上り列車と言う事で、前面が陰ってしまったり、架線中間に3両編成がギリギリだったりと、必ずしも好条件ではなか... 続きをみる

  • 関西・紀勢本線にドクター東海弐号機現る。

    JR東海キヤ95系　ドクター東海DR2編成 関西・紀勢本線 （亀山駅） 娘を連れて伊賀上野から帰宅の途に付いていた前週末の日曜日。キハ120の低い唸り音に揺られながら亀山駅に到着、ホームに降り立った私の 目の前に、なんとドクターがいた。もともと予定では近鉄ルートで帰るつもりであったのだが、諸般の事... 続きをみる

  • 103系に逢いに行こう！！（阪和線スカイブルー編）

    JR西日本103系 吹田総合車両所日根野支所 HK608編成 阪和線 （天王寺－堺） 関西の103系ウォッチング最終回は阪和線。ここでもつい最近まで普通列車はほぼ103系であったのに、行ってみると新型車である225系5100番台が 投入されており、103系はなかなか簡単にはやってきてくれないと言う... 続きをみる

  • 103系に逢いに行こう！！（大阪環状線パワーループ編）

    JR西日本103系 吹田総合車両所森ノ宮支所 LA3編成 大阪環状線 （天王寺駅） 関西の103系には現在イエローのカラーリングが存在しない。数年前まで広島地区で走行をしていたが、既に過去の列車となっている。 と言うわけで、イエローの雰囲気を出しているのがこの大阪パワーループラッピング車輌なのであ... 続きをみる

  • 103系に逢いに行こう！！（播但線ワインレッド編）

    JR西日本103系 網干総合車両所本所 BH7編成 播但線 （寺前-姫路） 関西の103系シリーズ、本日は播但線のワインレッド。撮影したのは10月上旬で、何とか稲穂を絡めて撮影できた幸運な一枚。 JR西日本の中でも、今のところ103系に遭遇できる確率が最も高い路線の一つ。221系やキハ189も運用... 続きをみる

  • 103系に逢いに行こう！！（奈良線ウグイス編）

    JR西日本103系 吹田総合車両所奈良支所 NS409編成 奈良線 （京都-東福寺） 関西の103系シリーズ、本日は奈良線のウグイス。京都駅に行くと原型に近い低運転台の4両編成が停車しているのが必ず見られる。 しかも奈良線からは103系撤退の話はまだなないし、、、そう安心していたのだが、、 実際に... 続きをみる

  • 103系に逢いに行こう！！（大阪環状線バーミリオン編）

    JR西日本103系 吹田総合車両所森ノ宮支所 LA4編成 大阪環状線 （鶴橋駅） 関西の103系の代表格と言えばバーミリオンの大阪環状線。というのも今は昔？というくらい環状線の駅にたたずんでいても103系に遭遇できるチャンスは なかなかやってこない。 ただ１周約50分弱の環状線なので、この時間滞在... 続きをみる

  • 103系に逢いに行こう！！（羽衣線スカイブルー編）

    JR西日本103系 吹田総合車両所日根野支所 HL102編成 羽衣線 （鳳－東羽衣） 関西の103系も絶滅までのカウントダウンが確実に始まっている。逢いに行くなら今のうち、後悔先に立たずである。 と言う事で、確実に103系の原型に近い低運転台タイプの顔が見られるのが、ここ羽衣線である。たった１駅分... 続きをみる

  • 近鉄2600系が名古屋線を下る。

    近鉄2600系 近鉄名古屋線（桑名-四日市） 近鉄の急行形列車を代表する本形式、近鉄一般車輌の中で最も好きな車輌である。クロスシートであるこの車輌、4両編成が基本であり、急行運用に 入るときは必ず、ロングシート車輌である1200系、9000系等を名古屋方面に2両連結して、合計6両での運用がスタンダ... 続きをみる

  • キハ85 ”特急南紀” が関西本線を上る。

    JR東海 キハ85形　” 特急南紀 ” 関西本線 （四日市－名古屋） 鹿バンパーを装着していないキハ85 ”特急南紀”。いったいあのバンパーをどういった基準で装備したりしなかったりするのかまでは分からないのであるが、 装着していないと言う事は基本は ... 続きをみる

  • 秋の夕暮れを行く名鉄3500系

    名鉄3500系 3次車 3512F 名鉄名古屋本線 （新安城－宇頭） 夕焼けギラリまでは行かなかったものの、名鉄スカーレットの美しいボディーをなめらかに太陽光が反射する夕方の一枚。 空は秋のうろこ雲がうっすらとオレンジ色に染まりつつある。バックに無機質なマンションさえなければ、、、、 ステンレス化... 続きをみる

  • パッチワーク鷲別機DD51-1147号機が関西線を下る。

    JR貨物 DD51-1147号機　5271レ 関西本線 （富田浜-四日市） 10月に入って石油返送便も重連が標準化と思いきや、そうでもなかったりするこの季節。もしかしたらこのスジは四日市止まりなので、単機牽引が基本？ いずれにせよ、旋回窓の鷲別機が見れるのは嬉しい限り。タキ5機の短編成だけれども、... 続きをみる

  • 高岡駅でEF81-715号機に遭遇したあの日

    JR貨物 EF81形電気機関車 715号機　北陸本線 （高岡駅） 古い写真データを整理していたところ、まだEF81が日本縦貫線で主役を張っていた3年前、高岡駅で撮影した715号機の写真が出来てきた。 あの頃はこんなに早く富山での活躍を終えてしまうとは想像すら出来なかった。715号機は115号機とし... 続きをみる

  • 関空特急”はるか”が秋晴れの阪和線を下る。

    JR西日本 281系 関空特急”はるか” 阪和線 （天王寺-日根野） シャイニングホワイトとコスモグレーに塗り分けられた関空特急”はるか”塗色名がいかにもガンダムカラーっぽいのであるが、 無骨でありながら曲線フォルムが基調となっている車体デザインもモ... 続きをみる

  • 近鉄30000系 VISTA-EXと新塗装22000系の離合

    近鉄30000系 ”VISTA-EX” 近鉄名古屋線（桑名-四日市） TOMIXからも鉄道模型が発売され、人気再燃中のVISTA-EX。快晴の田園地区を４両純編成で駆け抜ける。 そして離合の相手は一足早く新塗装化された22000系。VISTA-EXも既に同じ塗装に塗り替えが... 続きをみる

  • キハ189系”特急はまかぜ”が秋の播但線を行く

    ＪＲ西日本 キハ189系 ”特急はまかぜ” 播但線（寺前-福崎） エヴァ新幹線到着までずいぶん時間があったため、久々に播但線の電化区間を少々下ってみた。時刻表を見るとちょうど「はまかぜ」がやってくる 事がわかったので、駅から徒歩で簡単に行けるこの地にやってきた。またラッキー... 続きをみる

  • ボクは、エヴァを撮る！

    新幹線500系-7000番台V2編成”エヴァンゲリヲンカラー” 今更ながらに、ようやくエヴァ新幹線を見る事が出来た。新幹線を沿線で撮影しようと思うと相当に覚悟がいるので、今回は軟弱に駅撮りで。 なかなかに大胆なカラーリングで写真で見る以上に実物はド派手でびっくり。特にこの日... 続きをみる

  • ボクらは、エヴァに乗る。

    姫路駅に設置されていたキャンペンボード。アニメファンではないのだけれど、エヴァを見てきた者にとっては思わず写真を撮ってしまう逸品。 等身大を意識したかなり大きなサイズのボード。ラッキーにも付近にはご年配の団体しかいなくて、まったく興味を示さずにがら空きだったので すかさず撮影。 早く新作を公開して... 続きをみる

  • コンテナ列車を牽引するDD51国鉄色

    DD51-1805号機 2080ﾚ 関西本線（四日市-富田浜） 四日市と稲沢間を往来するコンテナ列車にはUT5A形コンテナタンク、ISOコンテナタンク、ホッパコンテナなどコンビナート地区の化学会社が ラテックスやプラスチックペレットなどを運搬するための私有コンテナが搭載されている。角型コンテナスト... 続きをみる

  • 山陽で生き抜く岡山地区の115系

    JR西日本 115系 岡山電車区A-03編成 山陽本線 （岡山-倉敷） すっかり見慣れてしまった中国地区の黄色く単色化された115系。しかしどうにも今一つ周囲の風景ともマッチするとは言いがたいのであるが それでも115系が走行しているのを見られるだけでもありがたい。この地区もそう近くは無い将来、1... 続きをみる

  • 「683系しらさぎ」から「289系くろしお」へ

    JR西日本 289系 くろしお 阪和本線 （天王寺-日根野） 中京地区在住者にとって683系2000番台は北陸への足としての専用列車であった。しかし381系が老朽化により運用離脱した後継に まさか、しらさぎ専用の2000台が充当されるとは思わなかった。北越急行の681系等とわざわざ玉突き異動をしな... 続きをみる

  • 伊勢志摩ライナー サンシャインレッド編成

    近鉄23000系 伊勢志摩ライナー”サンシャインレッド編成” 近鉄名古屋線 （桑名-近鉄四日市） スカッと晴れ上がった雲ひとつ無い気持ちの良い週末。伊勢海老ライナーとも言われるサンシャインレッド色の伊勢志摩ライナーが近鉄名古屋線を 颯爽と下って行く。青空とレッドの車体のコン... 続きをみる

  • 三岐鉄道北勢線を彩るコスモス畑とハッピーナロウィーン

    三岐鉄道270系”ハッピーナロウィーン” 三岐鉄道北勢線（穴太-東員） 東員のコスモス畑は毎年植えられている区画が変わるのであるが、今年は北勢線に比較的近い区画で、列車を絡めた写真撮影が可能。 合わせてこの時期は特別マーキング車であるパッピーナロウィーンが運行をしていおり、... 続きをみる

  • 夕闇の中を行くDD51国鉄色853号機

    DD51-853号機 2084ﾚ 関西本線（四日市-富田浜） 季節の移り変わりは早いもので、2084ﾚが四日市をスタートする頃には既に日没直後。kissx7では撮影限界。 暗いし、土曜日のこの時間帯はフレームライナーだし、、と三脚も立てずに車番も調べずに安易に構えていると、そんなときに限って 颯爽... 続きをみる

  • 秋雲の下をED45形が白ホキを牽引す。

    ED-ED457＋459 三岐鉄道三岐線（保々-北勢中央公園口） ここに来るとなかなか晴天に恵まれないのであるが、この日は晴天までは行かないものの、青空が秋雲の合間から見える日和。 前回は短編成であった白ホキも今回は6両であり、まずまず満足な写真となった。 ←クリックお願いします。

  • 朝夕の海蔵川アプローチを行くキハ75「快速みえ」。

    キハ75 ”快速みえ” 関西本線（富田浜-四日市） 伊勢神宮の式年遷宮が終って以降、それまでオール4両編成化されていた運用が大幅に減ってしまった。四日市からは近鉄特急より安くても早い 「快速みえ」は名古屋への足として日常生活になくてはならない存在。久々にこのキハ75を撮影し... 続きをみる

  • 播但線110周年記念のヘッドマークを掲げる赤い103系

    JR西日本103系3500番台 播但線（姫路駅） 播但線は全線が開通して今年で110周年記念と言う事で、一部の列車の和田山方面に記念のヘッドマークが掲げられている。 久々に姫路駅の播但線ホームに行ってみたのであるが、姫路～寺前間はIKOCAが使えるようになっており、便利な反面、播但線、姫新線へのホ... 続きをみる

  • 古参兵近鉄1000系登場

    夏が終わり、下草が刈られて足元すっきりで撮影が可能となった近鉄名古屋線沿線の定番撮影地。長らく曇天が続いていたのであるが この日は快晴！そして白塚行き普通列車に1000系が充当された。1000系は今や近鉄列車の中でも最古参の部類に入る。 昨年までコンタクト会社のラッピングが施されていたが、今年は近... 続きをみる

  • DD51-1147鷲別-門司機関区転属車を捕らえる。

    すっかり秋めいてきて塩浜駅への石油返送便の多くが重連運転されるようになってきた。そんな中、先週末この運用に1147号機が充当されるのを知って 撮影に出かけた。この機体は旋回窓が付いている事が特徴である北海道の鷲別機関区出身であるが、一旦は門司機関区所属となっている。 その後愛知機関区へやってきた経... 続きをみる

  • 高崎の115系湘南色もカウントダウン開始か！？

    湘南電車最期の楽園の一つであった高崎駅。しかし全国的に国鉄車両にとって安住の地はなくなりつつある。ここ高崎地区でも例外ではなく 徐々に115系の淘汰が始まろうとしている。2014年の冬の夜にここを訪れた時は、ここは昭和か！？と思うほどに、各ホームに湘南色の115系が ずらりと並び圧巻であった事を思... 続きをみる

  • 秋の夕日とスカーレットな名鉄6500系

    近鉄とは異なりアルミ車体も導入している名鉄。しかしまだまだ名鉄スカーレットを纏った赤電は元気に本線にて活躍中。 秋らしい雲と夕日ギラリが写りこんだスカーレットは何ともいえない温かみを感じさせてくれる。 黄味を帯びた赤の事をスカーレットと呼ぶ。和名では緋色。正に太陽の黄色が溶け込んだ名鉄スカーレット... 続きをみる

  • 秋の田と211系5000番台

    あっという間に秋が来てしまい、台風の影響もあり各地で早々に稲刈りが進んでしまい、稲穂を絡めた鉄道写真を撮り損ねてしまった今期。 そうあきらめていたのであるが、ここ武並周辺でごく一部まだ稲穂が残っている田んぼがあり、今期唯一の稲穂写真を撮る事が出来た。 中央西線も313系の進出が目立つようになり21... 続きをみる

  • DF200+DD51(貨物更新色)+DD51(国鉄色)の３重連！！

    昨日、この3重連が連結されるところを四日市にて撮影した後に、3重連を見渡せるアングルを撮影できるこの場所に急行！！ 四日市駅からこの場所に来るまでの間、ほぼ全ての踏み切りや撮影スポットは何処もかしこも撮影者が定員オーバー気味に待機している状況。 いつもは殆ど人がいないこの場所なら少しは空いているか... 続きをみる

  • 北海道育ちのDF200が四日市にやって来た！

    とうとう我が町にDF200がやってきた。 いつもの駅にいつものようにDD51がガソリンタキを牽引しながら入線してきたのであるが、、、、傍らの待機線にいつもはいない車両が待っている。 そう、北海道でしか見ることの出来なかった赤熊ことDF200である。 そして赤熊はおもむろに動き始める。でかい、まさに... 続きをみる

  • トレインボックス キハ47形 0番台 高岡色 [act.1] ”パッケージの確認”

    さて、とっても久しぶりに模型の話題です。 何故前回唐突にキハ47の高岡色の思いで写真を引っ張り出してきたかと言いますと、、、、 発売からかなり時間が経ってしまいましたが、トレインボックスから今年もまたまた出てきました、 キハ47のカラーバリエーションシリーズです。東北色や岡山色が通常販売されるのは... 続きをみる

  • 思い出のJR西日本キハ47高岡色

    キハ47カラーバリエーションの中でも最も好きなのが高岡色である。標準色よりもずっとエンジ色の方がこの車体デザインに合ってると個人的には 思うのであるが、、、しかし高岡色が運行していたのは氷見線や城端線と非常に運行本数が少ない路線で、沿線で写真を撮るチャンスを作る事が 出来なかった。ほぼ唯一の写真が... 続きをみる

  • 名鉄パノラマSuperが夕方の斜光線に浮かび上がる。

    こちらも塗色変更が進んでいる名鉄パノラマSuperこと1000系+1200系。 ４年をかけて全編成更新工事を受けるとの事で、今回写真の従来塗色が 見られるのもそう長くはなさそう。と言う事で、久々に撮影してみた。1000系は必ず1200系との併結運転されるので、パノラマ車は必ず豊橋方面となる。 この... 続きをみる

  • 近鉄12200系スナックカーが大阪難波を目指す。

    近鉄特急の世代交代が始まろうとしている。新型特急が増備されるわけではないが、22000系列のリニューアルがなされ、ビスタ含めた塗色変更も進みつつある。 そんな中、更新工事を請けずに姿を消す事が決まっているのがスナックカーこと12200系である。近鉄特急の顔として長らく活躍してきた12200系。 伝... 続きをみる

  • 西武鉄道譲渡車、三岐鉄道801系が秋空の元を行く。

    酷暑だった夏もあっという間に過ぎ去って、すっかり空が秋らしくなってきたこの日、稲穂と三岐鉄道を撮影しに行ったつもりが、もう稲はすっかり収穫後。 季節がめぐるのが本当に早いなと感じる。西部鉄道から701系を譲渡され、三岐鉄道801系として運行されている3両編成。 近く鉄コレとして発売されるのが楽しみ... 続きをみる

  • 名鉄赤電車と稲穂のコントラスト

    実りの秋、台風被害を避けてか、例年になく早めに刈り取りが行われているように感じる今年の稲作。安城のこの地はかろうじて線路脇の水田に まだ稲穂が残っていた。名鉄赤電車と稲穂と青空のコントラスト。これが撮りたくてこの地までやってきた。このところ急激に涼しくなって大気が不安定なのか 空が青ではなく妙な水... 続きをみる

  • 両端貫通型のHOT7000系に遭遇する。

    まだ夏の入り口、夏至近くに名神クロスを訪れた際に出会った、智頭急行の制御月自然振り子機構装備の高速気動車HOT7000系に出会った。 この日は流線型の非貫通先頭車ではなく、両端貫通型の珍しい編成。カッコ良いかといわれると、、、、 両端非貫通は非貫通先頭車の代走で貫通型が充当される際に登場するらしい... 続きをみる

  • DD51重連の72レを捕らえる。

    久々に平日に休みが取れたので、72レを撮影してみた。まずまず晴天であったのだが、列車が来る10分前から急に上空の太陽の周りにだけスポット的 に分厚い雲がやってきてしまい、バックの空は明るいのだけれども、列車はくらいと言う少々妙な写真になってしまった。ただどうしても逆光アングルに ならざるを得ない場... 続きをみる

  • 23000系伊勢志摩ライナーでパルケエスパーニャ！！

    サンシャインイエローバージョンの伊勢志摩ライナー。パルケエスパーニャのイメージカラーと言えばやはりイエロー。 伊勢志摩ライナーには伊勢海老色よりもサンシャインイエローが良く似合う。 真夏の雑草の勢いにも負けずに沿線を疾走する姿は気持ちが良い。 [Photo-DATA] 近鉄23000系 伊勢志摩ラ... 続きをみる

  • リニューアルして蘇るは正に不死鳥サンダーバード

    北陸新幹線の登場によって多くの名特急が消滅したが、新幹線の延伸が決まるまでの間のみ残された感のあるサンダーバード。 新幹線の好評なデザインとその話題を邪魔しないように、大幅なイメージ変更をすることなく、ややひっそりと行われているサンダーバードのリニューアル。 先行してリニューアルが実施されたT51... 続きをみる

  • 313系B511編成が関西本線を下る

    313系1300番台のB511編成が四日市に向かうところを撮影。やはり2パン車はカッコいい。中京地区にはあふれかえっている313系。 でも2両編成の2パンの313系という点がポイント。曇り空でも、この通り表情さえあれば何とかなる。 [Photo-DATA] 313系1300番台B511編成 （富田... 続きをみる

  • DD51国鉄色853号機

    今日のセメント便にはひさしびりに853号機が充当された。天気はあまりよくなかったものの、多くの人が沿線で撮影をされていた。 いつもの定番撮影から少し外れて撮影してみた。本来面が潰れるアングルなのであるが、やや曇りの日であったためか、まずまず上手く撮影する事が出来た。 853号機は確か車検延長延命し... 続きをみる

  • 289系”こうのとり”が名神クロスを行く

    東海エリア在住者にとって、683系2000番台と言えば、”しらさぎ”であり、北陸への足というイメージがあるのだが、それすらも今や昔話。 現在はこの様に直流専用改造を受けて、289系として”こうのとり” ”はしだて” &rdqu... 続きをみる

  • 485系ジョイフルトレイン ” 宴 ” 登場！！

    ヒガハスは面白い。東海地区在住者にとっては、滅多にお目にかかれない様な車両が通り過ぎて行く。カシオペア紀行を撮影に来たこの日、 私にとっては何の前触れもなく、見た事もない車両が視界に現れ、慌ててシャッターを切った。カメラの再生画面で確認をしてようやく、 ” 宴 ”である事に... 続きをみる

  • 特別塗装車「日光詣スペーシア」登場！

    ヒガハスは寝台特急の撮影地で有名ではあるが、貨物や東武乗り入れ車など様々な列車が通るため、午後の時間帯はなかなか楽しい。 カシオペア紀行を狙いに来たこの日も、東武100系ことスペーシアの特別塗装車を見る事が出来た。 鉄道雑誌では度々見かけるので、凄い塗装だな、、、とあまり興味はなかったのであるが、... 続きをみる

  • ヒガハスを行くカシオペア紀行

    7月末の週末、ようやくカシオペア紀行に会いに行くチャンスに恵まれた。特別なトワには日程が合わずに悔しい思いをしたが、今回は天候にも恵まれた。 最近ヒガハスでは乱入者がいたりと大変みたいであるが、この日はとても平和であった。 スーパーエクスプレスレインボー牽引機に人気があるようだが、私は赤い彗星が好... 続きをみる

  • アーバンライナーｎｅｘｔが稲穂の中を駆け抜ける。

    ゴールデンウィークに水田水鏡の写真を撮ったこの場所、稲穂が実をつけ始めたらまた来ようと思ってやってきたのであるが、 なんと線路際の雑草の生長が著しく、列車の足周りが隠れてしまう状態に。お気に入りのアングルでは撮影が出来ない事がわかった。 場所を変えてどうにかわずかに雑草がかぶる程度に収められるピン... 続きをみる

  • 根岸線を行くEF65貨物更新色

    根岸貨物でも希少な存在になりつつあるEF65。しかし希少といっても毎日決められた仕業に付いているので、ちゃんと調べれば確実に出会う事が出来る。 しかしこの撮影地、余りに狭すぎるので、ちゃんと黄色線の内側にいてもなんとなく怖い。根岸線でEF65撮影の夢もかなったので、ここでの撮影は 今回が最後としよ... 続きをみる

  • 赤い機関車ジェームス登場！！

    私が鉄道ファンになったきっかけは、幼少時に絵本を集めた「汽車のえほん」にある。もう40年近くも昔の話である。 この「汽車のえほん」の第２巻が「機関車トーマス」、第３巻が「赤い機関車ジェームス」なのである。 今でこそ機関車トーマスは主人公扱いであるが、当時は汽車のえほんの一キャラクターに過ぎない。 ... 続きをみる

  • DD51 889号機 コンテナ編成

    近鉄撮影の帰り道、関西線によってみると、ちょうどコンテナ便の折り返しが通過するので、陸橋から撮影してみた。丁度正午過ぎであったため 正面にも側面にも十分に日が当たらない時間帯であったが、まあ何とかここで撮影が出来る事は分かった。しかしお盆の時期はコンテナはガラガラ。 [Photo-DATA] DD... 続きをみる

  • 近鉄22600 Aceオリジナルカラーが名古屋線を下る！

    いつでも撮れると思っていたので、意外とまともに写真を撮っていなかった近鉄22600系。この車種も当然ながらリニューアルカラーに変更対象なのであるが コンセプトデザイン画の対象になったのにもかかわらず、リニューアルは一番最後のようで、22000系から着手され、いまはビスタやサニーカーが カラーリング... 続きをみる

  • 185系田町色健在！！

    EF65-PFの国鉄色やクリーン川崎号を撮影したこの陸橋、実はこの２本が通過する前は一部青空もバックに写りこんでいたのだが、、、 本番直前に曇ってしまうという悲劇は撮り鉄には良くある話。ところで、よい練習電になってくれたのがこの185系。 185系は全て国鉄色のグリーンストライプに戻されてしまった... 続きをみる

  • 稲清を行くEF66＋白ホキ

    中京地区貨物の名物といえば赤ホキと白ホキ。白ホキは臨海線はDE、東海道線はEF66、関西線はDD51、三岐線はEDと2社4種の機関車を交換しながら リレーしていく人気の貨物列車である。今回は東海道線地区担当のEF66。この日は通常の100番台が登板したが、0番台が代走に入る事もまれにある。 遭遇し... 続きをみる

  • 矢田川橋梁を行く211系5000番台

    JRが発足してから製造された211系5000番台が未だ元気に活躍している中央西線。313系も多く配備され、また313系の8000番台も投入されている 同地区では3つのカラーリングの混成編成が見られる地区でもある。その中でもオール211系編成が橋梁を渡るシーンを撮りたかったので、 このお手軽撮影地に... 続きをみる

  • 日本海縦貫貨物を牽引するEF510

    東海地区では見る事が出来ない電気機関車であるEF510。北斗星運用を終えた青釜はもちろん、カシオペア運用を終えた銀釜の運用を予測しながら 撮影するということも、なかなか叶わないのが辛いところ。この日の午前中、名新クロスでは上下線あわせて3本のEF510が通過したものの そのすべてが赤釜であった。い... 続きをみる

  • EF65牽引 クリーンかわさき号

    EF65-2139国鉄色の撮影を終えて、帰路に着こうと一脚を折りたたみ始めたのだが、誰も帰ろうとしない、、、？むしろ私は2139号機を狙って この場に来たのだが、皆さんは2139号機がやって来た時に、「わ！原色だ！！！」と驚かれていた方が多かった様子。どうも2139号機狙いで ない方のほうが多かっ... 続きをみる

  • 稲清を行くDD51国鉄色

    いつもは四日市周辺で撮影しているDD51。今回は稲沢－清洲間の通常「イナキヨ」で撮影してみた。 この写真線路挟んで東側は午前中に綺麗に編成写真を撮れる撮影ポイントであったが、最近高いフェンスが設置されて撮影困難に。 この写真の線路西側は午後順光の撮影地。しかし東側と違い背景に住宅が写り込んでしまう... 続きをみる

  • E657系”ときわ”が上京する。

    JR東日本の中でも、たえず特急に最新の機体が投入される常磐線。つい最近までE653が主役となり、「スーパーひたち」「フレッシュひたち」を 運行していたのは記憶に新しい。実は大変遅ればせながら、今回E657を見たのは初めてである。まず今回は編成写真を撮る事に徹してみた。 なかなかに面白いデザインで、... 続きをみる

  • EF65-2139号機 PF型復活国鉄色！

    復活の国鉄色をまとって全検出場を果たしたEF65PF型の2139号機。　とうとう西日本にやってくる、というより情報を知りえた時には 既に大阪に到着していた。今回はあきらめるしかないと思っていたのであるが、ひょんな事から東京へ行く用事が出来てしまったのである。 しかし、大阪入りしたPFはどうもこの後... 続きをみる

  • 9両編成の”関空特急はるか”が行く！

    関空特急はるか、というとまだまだ新しい特急というイメージが強いのであるが、車暦はもう23年近くになる。その割にといっては失礼ではあるが なかなかに洗練された飽きの来ないデザインであると思う。私自身は6両編成しか見た事がなかったのであるが、繁忙期対応の付属編成を連結した 9両編成がやってきたので、カ... 続きをみる

  • 水島臨海鉄道へ乗り入れるDE10

    水島臨海鉄道線に乗り入れているJRFのDE10-1675号機。寒冷地区装備の特徴である旋回窓、スノウプラウ、屋根上機器の個別カバーの設置 などなど見所が多い機体である。当日は非常に積荷が少なく、いまひとつ迫力のある画にはならなかったが、青空の元、煙を少々たなびかせて 走り抜けていく様はなかなか気持... 続きをみる

  • FE64奇跡の広島更新色重連が矢田川橋梁を行く！

    先週末から奇跡の重連運転を見せているEF64の広島更新色。中央線のタキ編成を率いて、今週毎日稲沢～松本間を行ったり来たり。 たまたま中央西線沿線で仕事をしていた私は、通過情報を見ては気が気ではなかった。しかし仕事をサボるわけにも行かず、、、、 しかし運休が予想される週末直前に、何とか仕事が終わって... 続きをみる

  • EF65更新色赤プレート東海道を下る。

    東海エリアでは数少ないEF65の定期運用である5087レ。貨物更新色ではどうもありがたみが薄れてしまうが、これがカラシや原色の時は 沿線は凄い事になる。この時間帯は逆光なのであるが、曇天のときこその１枚。あやうく313系に被ってしまうところであったが、 何とか撮影が出来てよかった。下りは穂積あたり... 続きをみる

  • EF64＋FE66の異形式重連が東海道を上る。

    まだ梅雨の明けない東海道を異形式重連が駆け上る。曇天は撮影意欲をなくしてしまうが、この日は午後から晴れの予報とあってか モノトーンの曇り空ではなく、いくぶん表情のある空であったため、撮影にやってきた。午前逆光のこのポジションでも撮影が出来るチャンスでもある。 EF66は通常ムドのはずなのだが、なぜ... 続きをみる

  • 三岐鉄道ED452＋454が快晴の水田地区を行く

    いよいよ待ちに待った梅雨明け！！　早速三岐線にいそいそとやってきたのであるが、、、こんな日に限って、 ホキがたったの２両、、、、　またまたリベンジに来なくては、、、しかし下草がたいぶ伸びてきたところが少し心配、、、 [Photo-DATA] ED-ED452＋454（三岐鉄道三岐線） / 2016... 続きをみる

  • 往年の名機 EF64-77号機

    愛知機関区の留置線でひときわ存在感を放っている機関車が1台いたので、近寄って写真を撮ってみる。既に車番を引き剥がされているのであるが これはもしや、あの「お召し仕様」で有名なEF64-77では！？帰宅後ネットを検索してみると、やはり77号機であることが判明！ 静態保存されるのかと思いきや車番が引き... 続きをみる

  • 愛知機関区の珍編成？

    愛知機関区をおとづれると、大抵このような機関車の夢の競演ライクな珍編成に出会う事が出来る。実際は係留されているだけであり 連結されてはいないと思うのだが、車間距離は連結されているが如く狭いため、編成しているような写真となる。 しかし広島更新色が見れたのはラッキーであったが、お目当てのDF200がい... 続きをみる

  • EF64 広島更新色の重連運転が始まる

    なんと昨日7/15にEF64の広島更新色が重連運等に就いたとの情報が流れてきた。早速本日の運用を予測してみるのだが、、、どうも 運転がないみたい、、、赤熊ことFD200の存在も気になるので、思い切って稲沢に出見向いていみる事に。すると！！！ 写真の撮りづらい位置ではあるものの、この世に２台しか残存... 続きをみる

  • 白色のディーゼル機関車DD452

    白色のディーゼル機関車、太平洋セメントのプリンスDD452。最近赤色のスイッチャーが北海道から運ばれてきて当地区で運用されていたのであるが どうもしっくり来ない。DD452は事実上の引退なのかと、すっかりあきらめていたのだけれども、久々にこの地を訪れたところ、なんと元気に 活躍しているではないか！... 続きをみる

  • 福山レールエクスプレス２本目は試作機牽引！

    「福山２本目」こと55レが通過する頃にはすっかり明るくなり、重い雲も薄くなり良い光線状態に。初夏らしい鮮やかな色彩の写真が撮れた。 しかもなんと牽引機はEF210の試作機である901号機！鶴見生まれのこの機体は量産機化工事が終わり岡山に転属になっても 未だに桃太郎を名乗る事がない硬派な機体なのであ... 続きをみる

  • 福山レールエクスプレス１本目！

    福山レールエクスプレスの１本目、通称「福山１本目」である53レを名神クロスでキャッチ。日の出直後でまだ光線が十分でないが、 できるだけバックの空の色調を飛ばさないように露出を補正。なんとか夜明け直後独特の列車通過シーンを切り取る事が出来たか、、、 しかしやはり、同じデザインのコンテナがズラッとそろ... 続きをみる

  • タキ＋トキ編成の安中貨物！

    東邦亜鉛の鉱石を運搬するタキ＋トキ編成。そして赤い貨車を引く、赤いEH500。まるで真田の赤備えが如く、現代の貨物列車の中でも 非常に個性的な存在である安中貨物。タキ1200に積載されるのは亜鉛焼鉱、トキ25000には亜鉛精鉱が積載される事になっている模様。 基本撮影が可能な日中に走るのは上下１本... 続きをみる

  • 三岐鉄道 ホキ＋タキ編成

    デッキ付電気機関車の重連走行を見る事が出来る、三岐鉄道。自宅から原付で約40分ほどで到着できるお気に入りの撮影地の一つ。 しかしどうもここを訪れようと思うと天気に恵まれることがない。この日も自宅付近は晴れていたのに、ここでは曇天。 少しでも雲がグレーでノッペリならないように、露出をあわせて、RAW... 続きをみる

  • DD51カウントダウン！？

    本日、貨物チャンネルの配置表に愛知機関区にDF200枠が追加された事で、ネット上は多少色めき立っていたが、吹田機関区に DF200が入場になった時から、多くの人がある程度予測していた通りになったと言うことか。まだ確定ではないとは思うのではあるが、 DD51消滅までのカウントダウンは確実に進んでいる... 続きをみる

  • 発遭遇！！佐川急便スーパーレールカーゴ

    とうとうご尊顔を拝するに至ったM250系電車こと、佐川急便スーパーレールカーゴ！！　深夜に東海道線を走るため、西日本で撮影可能なのは 京都、大阪付近。超有名お立ち台の名神クロスにやってくるのは、なんとAM5:00付近。夏至近くの限られた時期だけ撮影が可能な列車である。 しかしこの夏至近くというのが... 続きをみる

  • 田園風景の中を”サロンカーなにわ”が行く

    米原操車場行きの回送を安土駅でキャッチした後は、駅外へ出てひたすら水田地区を目指す。既に安土行きの普通列車の車窓から この水田地区に大挙として撮影者が来ていた事は確認済みであったが、回送列車の撮影ポジションはかなりバラけていたのに対し 下り本走行の撮影ポジションは皆同じところに固まっていた。しかし... 続きをみる

  • ”サロンカーなにわ” 参上！

    特別なトワイライトエクスプレスの運行中が中盤を迎えてから突如EF65の1124号機がトワイライトエクスプレス色で車検出場したことは 誰もが大変びっくりしたと思う、まだ記憶に新しい出来事である。しかしあっという間に特トワは運行を終了し、1124号機はあんな短期間のために わざわざ塗色を変更したのかと... 続きをみる

  • 近鉄5200系を水鏡にて。

    まだまだ続く水田水鏡シリーズ、今回は急行編。　先頭車が流線型の特急型車輌と違い、この編成のように前面がまっ平らな車体であると どうも美しさが半減してしまう。名古屋線急行では主力ともいえる5200系の魅力を伝えていく画角を探っていく必要がありそうだ。 [Photo-DATA] 近鉄5200系/ 近鉄... 続きをみる

  • ”しまかぜ” を水鏡にて。

    青蛇の如く水田を駆け抜ける観光特急しまかぜ。 今年も無事にブログに水鏡しまかぜをアップできた。昨年は同業者さんに遅れを取って 少し遠方からのショットとなったが、今年はベストポジションを獲得。画になる１枚を記録する事が出来た。伊勢志摩ライナーのように風景と 補色の関係にはないカラーリングであるものの... 続きをみる

  • 伊勢志摩ライナーイエローバージョンを水鏡にて。

    近鉄名古屋線の午前中は伊勢志摩ライナーの２色、ビスタ、しまかぜと効率良く花形特急の撮影が出来る。伊勢志摩ライナー黄色バージョンは 伊勢海老色に比べると、登場時カラーリングに近くしっくり来る。こちらも水田水鏡に映えるカラーなので撮影は比較的容易である。 [Photo-DATA] 近鉄23000系 伊... 続きをみる

  • 伊勢志摩ライナーレッドバージョンを水鏡にて。

    すっかり蔵出しするのを忘れていた、今年の水鏡シリーズ。まだぎりぎり紹介に違和感が少ない６月と言う事で、慌ててRAW現像した次第。 今年は昨年の反省を踏まえて、水位がやや高い時期に、そして線路にやや近いのこのアングルから捕らえてみた。伊勢海老色の車体は、 ぼやけがちな水田水鏡に良く映え、私のような初... 続きをみる

  • DD51-1801号機が関西線を往復する。

    梅雨の中休みか、土曜日は久々に晴天に恵まれて、海蔵川橋梁周辺には多くの鉄が2085レを待ち構えていた。 しかし、コンテナ搭載率はご覧の通り、、、誰一人と感想を発する者は無く、みな淡々と帰路についていた。　 今年度、未だにここで満足な写真が取れていないありさま。 [Photo-DATA] DD51-... 続きをみる

  • 三岐鉄道貨物の近況

    当ブログにお越しいただいている皆様、長らく更新をサボっておりまして申し訳ありませんでした。 中国に１週間出張に行っておりまして、その後もしばらく後処理などなど、多忙な日々が続いておりまして、 撮影にもいけず、、暇なし、ネタなしというのが正直な現状です。 ようやく昨日まともな休みが取れましたので、ふ... 続きをみる

  • モワ24系 "はかるくん"登場！

    水田水鏡の写真、さっさと投稿しないと、季節が変わってしまう、、、という訳でモワ24系の登場。 何の前触れもなくやってきた電気計測車！はかるくんの勇姿を本線上で見るのは初めて、思わずシャッターレリーズを押す手が震える。 画面左がクワ25、左がモワ24と名づけられている。モワは動力車、クワには計測用パ... 続きをみる

  • DD51-1146号機がコンテナ列車を牽引す。

    852号機の運転終了と入れ替わるかのように、北海道の鷲別機関区からやってきた1146号機は最近頻繁に関西線に登場する。 この日は2080レに充当されてコンテナ列車を引いて稲沢へ旅立っていった。コンテナ搭載率が高く、四日市駅から出て 最初の上り坂にて、黒鉛を吹き上げて、重厚なサウンドを轟かせながら力... 続きをみる

  • 新潟で活躍するの115系湘南色

    SSKカーブを疾走する115系湘南色＋新新潟色。各地で次々と昭和の列車が消滅する中、ここではまだ何とか現役で新性能国電が最期の 踏ん張りを見せてくれている。しかしもちろん安泰ではなく、後継機が既に運用を開始しており、消滅までのカウントダウンは確実に始まっている。 115系のカラーバリエーションを楽... 続きをみる